Dizel jeneratör setleri temel olarak dört bölüme ayrılır: dizel motor, jeneratör, kontrol sistemi ve aksesuarlar.
1. Dizel motor parçası
Dizel motor, dizel jeneratör setinin maliyetinin %70'ini oluşturan tüm dizel jeneratör setinin güç çıkış kısmıdır.Bazı kötü üreticilerin hile yapmayı sevdiği bir bağlantıdır.
1.1 Güverte sahte makine
Şu anda, piyasadaki hemen hemen tüm tanınmış dizel motorların taklit üreticileri var.Bazı üreticiler, ünlü markalar gibi davranmak için aynı görünüme sahip bu taklit makinelerini kullanırlar ve maliyetleri büyük ölçüde düşürme amacına ulaşmak için sahte isim levhaları yapma, gerçek sayılar basma ve sahte fabrika malzemeleri basma araçlarını kullanırlar..Profesyonel olmayanların güverte makinelerini ayırt etmesi zordur.
1.2 Eski makineyi yenileyin
Tüm markalar eski makineleri yenilemiştir ve profesyonel olmayanların bunları ayırt etmesi zor olabilir.
1.3 Halkın benzer fabrika adlarıyla karıştırılması
Bu üreticiler fırsatçıdır ve güverte ve tadilat yapmaya cesaret edemezler.
1.4 Küçük at arabası
KVA ve KW arasındaki ilişkiyi karıştırmayın.Gücü abartmak ve müşterilere satmak için KVA'yı KW olarak ele alın.Aslında, KVA yurtdışında yaygın olarak kullanılmaktadır ve KW, Çin'de yaygın olarak kullanılan etkin güçtür.Aralarındaki ilişki 1KW=1.25KVA'dır.İthal edilen birimler genellikle KVA cinsinden ifade edilirken, yerli elektrikli ekipmanlar genellikle KW cinsinden ifade edilir, bu nedenle güç hesaplanırken KVA, %20 indirimle KW'ye dönüştürülmelidir.
2. Jeneratör parçası
Jeneratörün işlevi, dizel motorun gücünü, çıkış gücünün kalitesi ve kararlılığı ile doğrudan ilgili olan elektrik enerjisine dönüştürmektir.
2.1 Stator bobini
Stator bobini başlangıçta tamamen bakır telden yapılmıştır, ancak tel yapım teknolojisinin gelişmesiyle bakır kaplı alüminyum özlü tel ortaya çıktı.Bakır kaplı alüminyum telden farklı olarak bakır kaplı alüminyum özlü tel, özel bir kalıp kullanılarak tel çekilirken bakır kaplı alüminyumdan yapılır ve bakır tabakası bakır kaplamadan çok daha kalındır.Bakır kaplı alüminyum çekirdek tel kullanan jeneratör stator bobininin performansı çok farklı değildir, ancak hizmet ömrü tamamen bakır telli stator bobininden çok daha kısadır.
2.2 Uyarma yöntemi
Jeneratör uyarma modu, faz bileşik uyarma tipine ve fırçasız kendi kendine uyarma tipine ayrılmıştır.Fırçasız kendi kendine uyarma tipi, kararlı uyarma ve basit bakım avantajları nedeniyle ana akım haline geldi, ancak maliyet hususları nedeniyle 300KW'ın altındaki jeneratör setlerinde faz bileşik uyarma jeneratörlerini hala yapılandıran bazı üreticiler var.
3. Kontrol sistemi
Dizel jeneratör seti otomasyon kontrolü, yarı otomatik ve tam otomatik gözetimsiz tipe ayrılmıştır.Yarı otomatik, jeneratör setinin elektrik kesildiğinde otomatik olarak başlaması ve elektrik geldiğinde otomatik olarak durmasıdır.Tam otomatik gözetimsiz kontrol paneli, şebeke sinyalini doğrudan ve otomatik olarak algılayan, otomatik olarak geçiş yapan ve jeneratör setinin otomatik başlatma ve durmasını kontrol eden, tam otomatik gözetimsiz çalışmayı gerçekleştiren ATS çift güç anahtarı ile donatılmıştır ve anahtarlama süresi 3'tür. -7 saniye.melodi.
Zamanında elektriği iletmesi gereken hastaneler, askeriye, itfaiye ve diğer yerler otomatik kontrol panelleri ile donatılmalıdır.
4. Aksesuarlar
Normal dizel jeneratör setleri için standart aksesuarlar; piller, akü kabloları, susturucular, şok pedleri, hava filtreleri, dizel filtreler, yağ filtreleri, körükler, bağlantı flanşları ve yağ borularından oluşur.
Gönderim zamanı: Eylül-09-2022